11月14日，A股三大指数络续下挫，新动力车板块跌幅靠前。杀青14:39，新动力车ETF（515030）跌幅3.59%，持仓股厦钨新能、杭可科技、星源材质、湖南裕能、天皆锂业等领跌。近期新动力车销量连续增长，碳酸锂价钱连续反弹，板块景气连续回升。

　　“以旧换新”策略对汽车破钞拉动效应昭彰，商场活力连续开释。中汽协数据流露，10月新动力汽车产销诀别完成146.3万辆和143万辆，同比诀别增长48%和49.6%，新动力汽车新车销量占汽车新车总销量的46.8%。本年前10个月，新动力汽车产销诀别完成977.9万辆和975万辆，同比诀别增长33%和33.9%，新动力汽车新车销量达到汽车新车总销量的39.6%。

　　国泰君安合计，国内方面，2024年在经济规复与以旧换新策略刺激下，新动力汽车有望成为复苏握手，刻下新动力汽车产业链处于周期底部区间，跟着新动力汽车旺季到来不异储能强于预期，全体需求有望迟缓改善。

　　新动力车 ETF（515030）是当今商场上范围最大的新动力车主题ETF之一，与其皆集基金（013013/013014）追踪中证新动力汽车指数（399976），考中触及锂电板、充电桩、新动力整车等业务的上市公司证券行为指数样本，以反应新动力汽车意象上市公司证券的全体发达。杀青2024年11月13日，CS新能车指数的市盈率为34.10倍，处于指数发布日以来35.76%分位点，具备显耀估值上风。